Kako pravilno spremeniti avtomobilska kolesa?

Velikosti kolesa ni mogoče ležerno spremeniti.

Nekateri ljudje bodo povečali kolesa, da bi izboljšali zmogljivost avtomobila. Pri izbiri koles poskusite izbrati kolesa, ki so podobna velikosti prvotnega avtomobila, ker se mora povečati kolesa ujemati s širokimi in ravnimi pnevmatikami. Bočni zamah avtomobila bo manjši, stabilnost pa se bo zmanjšala. Izboljšala je, toda laskava pnevmatika je, tanjša je njegova debelina, zmogljivost absorpcije udarcev pa bo slaba, zato je treba v smislu udobja narediti večjo žrtvovanje. Ko se pojavijo zapore cest, kot sta pesek in gramoz, se pnevmatike zlahka poškodujejo, zato je za povečanje koles potrebno skrbno upoštevati.

Kot ena najpomembnejših varnostnih komponent avtomobila je še vedno veliko znanja, ki je vključeno v spreminjanje stila kolesnega vozlišča, in še vedno zahteva strokovno ocenjevanje in delovanje.

1. Kolesni material je izvrsten

Celoten videz koles je odvisen od estetike vsake osebe in je izbran za ujemanje prvotne spremembe avtomobila. Aluminijeva platišča, ki so trenutno bolj priljubljena na trgu, so se v primerjavi z litoželeznimi kolesi v preteklosti močno izboljšala, njihova teža pa se je močno zmanjšala. Kolesa s kompleksnimi strukturami izgledajo čudovito in elegantno, vendar so preveč moteča za čiščenje. Nasprotno, preprosta kolesa izgledajo dinamično.

S trenutnega vidika je večina originalnih kolesnih vozlišč aluminijasta platišča aluminijastih platišč z nizko tehnologijo vlivanja tlaka -. Spodnji - končni modeli so lahko opremljeni z jeklenimi platišči iz prvotne tovarne. Na podlagi primerjalnega razumevanja materialov vemo, da je postopek jeklenega obroča preprost, stroški pa nizki. Vendar je težji, ima veliko inercialno odpornost in ima slabo odvajanje toplote. Njegova zaokroženost in absorpcija udarcev sta slabša kot pri aluminijevih aluminijih, celoten nadzor pa je tudi slabši od občutka aluminijevih aluminijskih platišč.

Poleg zgornjih razlik obstajajo tudi materiali, podobni našim visokim - končnim vesoljskim materialom, ki so edinstveni tudi v industriji. Ne glede na to, ali gre za togost, žilavost ali lahka, so edinstveni materiali podvojili zmogljivost kolesnega vozlišča, ki se razlikuje od tradicionalnih stožcev. V primerjavi s prejšnjimi odlitki nove različice ne vsebujejo samo inovacij v materialih in procesih, ampak kažejo tudi na izboljšave zmogljivosti in teže.

2.

Isti material in proizvodni postopek so tudi pomembni vidiki, ki določajo kakovost kolesnega vozlišča. Pesta kolesa so narejena tudi iz aluminijeve zlitine, in ker je postopek razdeljen na "vlivanje" in "kovanje", je zaradi velike razlike v procesu tudi večja razlika v kakovosti in zmogljivosti.

Kovana kolesa so veliko boljša od lita koles glede na izdelavo in materialne potrebe, poleg tega pa imajo tudi močnejšo odpornost na udarce. Toda hkrati je cena veliko višja od cene platišč iz lita aluminije, glede na obliko je omejena tudi množična proizvodnja.

3. Parametri so posebni

Pri izbiri kolesa morata biti za model vozila primerna velikost/odmik/odmik sredinske luknje PCD in vijak. Pri izbiri najljubšega videza vozlišča na kolesu morate razmisliti, ali so te tri točke primerne.