Trend v oceanskem tovoru

V zadnjih nekaj mesecih se je zaradi pandemije povečalo povpraševanje po blagu, ko se potrošniki obrnejo na e - trgovino za nakupovanje od doma. To povpraševanje je privedlo do pomanjkanja zabojnikov, kar je povzročilo pritisk navzgor na hitrosti tovora.

Vendar so v zadnjih tednih ladijske linije dodale večjo zmogljivost, kar je povzročilo rahlo znižanje stopenj. Poleg tega se je preobremenjenost na pristaniščih in terminalih zaradi zaostankov plovil, ki čakajo na privez, olajšala, kar je zmanjšalo zastoje in zamudne pristojbine.

Drug dejavnik, ki prispeva k nestanovitnosti v oceanskih tovorni stopnji, je globalno pomanjkanje ladijskih zabojnikov, ki jih povzročajo motnje v dobavni verigi. To je privedlo do zvišanja cene kontejnerskih izdelkov, vključno s surovinami in končnimi izdelki.

Poleg tega so se z začetkom največje sezone stopnje začele povečevati zaradi večjega povpraševanja po blaga, ko se trgovci na drobno pripravljajo na praznični čas. Industrija tudi natančno opazuje učinke kitajskega zlatega tedna, saj bi lahko privedla do začasnega prenehanja proizvodnje in zmanjšanja zmogljivosti za pošiljanje, kar vodi v začasno pomanjkanje zabojnikov.

Na splošno se kljub rahlemu znižanju stopenj v zadnjih tednih pričakuje, da se bodo stopnje oceanskega tovora še naprej povečale zaradi vse večjega povpraševanja po blagu, ko se gospodarstva okrevajo in proizvodnja poveča. Industrija bo še naprej natančno spremljala razvijajoče se razmere in ustrezno prilagodila stopnje.