Kakšni so previdnostni ukrepi pri nadgradnjah koles?
Oct 21, 2025
Nadgradnja pesta kolesa ima številne prednosti, vendar to ne pomeni, da lahko pesto kolesa poljubno nadgrajujemo. Nadgradnja pesta kolesa je precej zapletena zadeva. Če ni razumne in pravilne nadgradnje, bo to predstavljalo veliko varnostno tveganje za avto. Rad bi opomnil vse lastnike, ki želijo nadgraditi pesta koles, da morajo temeljito razumeti varnostne ukrepe za nadgradnjo pesta koles, preden nadaljujejo z nadgradnjo.
Ker je prileganje med pnevmatiko in kolesom izjemno tesno, vsako odstopanje, ki presega dovoljeno območje, predstavlja veliko tveganje za vozilo.
Če posodobljene pnevmatike kažejo neobičajno obrabo, moramo opraviti temeljit pregled.
Pogosti razlogi so naslednji:
①Srednji del pnevmatike je močno obrabljen in tekalna plast je postala gladka.
Dolgoročno gledano, če je tlak v pnevmatiki previsok, je tekalna plast pnevmatike preširoka in je platišče preozko, bo obrabo srednjega dela tekalne plasti pnevmatike nosil predvsem srednji del tekalne plasti.
② Obe površini sta močno obrabljeni, robovi pnevmatik pa so gladko polirani.
Dolgoročno gledano, če je tlak v pnevmatiki prenizek, je tekalna plast preozka in je platišče preširoko, bosta obrabo pnevmatike večinoma nosili obe strani tekalne plasti.
③ Na obodu tekalne plasti pnevmatike so lokalne vdolbine in obraba.
Nezadosten tlak v pnevmatikah, neuravnotežena kolesa, deformirana platišča ali ne{0}}okrogli zavorni bobni, prevelik sprednji prst, ohlapna povezava krmilne palice, nepravilni parametri poravnave koles;
④ Vzorci tekalne plasti na obeh straneh pnevmatike imajo nazobčan vzorec obrabe.
Nizek tlak v pnevmatikah, prevelika obremenitev, obrabljeni ležaji, nepravilni parametri naravnanosti prednjih koles itd.
⑤ Notranja stran pesta pnevmatike je obrabljena in tvori notranjo stožčasto obliko.
Nagib prednjega kolesa je premajhen, prednje kolo je obrnjeno navznoter, os pa je deformirana.
Skratka, nadgradnja pesta kolesa je koristna, vendar mora biti izvedena strokovno. Pesto kolesa je pomemben sestavni-nosilni del celotnega vozila in je ena najpomembnejših varnostnih komponent, ki vpliva na splošno zmogljivost avtomobila. Zato mora sprememba pesta koles zagotoviti njegovo varnost.