Razvoj industrije avtomobilskih koles ugodnih dejavnikov

Kitajska avtomobilska industrija je navedena kot ena od stebrov nacionalnega gospodarskega razvoja in načrtuje, da bo ustvarila številna podjetja za proizvodnjo delov z mednarodnimi konkurenčnimi prednostmi, da bo lahko vstopila v mednarodni sistem nabave avtomobilskih delov in si prizadevala, da bo Kitajska postala svetovna baza za dobavo avtomobilskih delov. Centralne in lokalne vlade so izdale vrsto ustreznih industrijskih politik za podporo avtomobilski industriji, zlasti razvoju lastnih proizvajalcev vozil in delov. Na primer, politika razvoja avtomobilske industrije spodbuja razvoj delov in komponent z neodvisnimi pravicami intelektualne lastnine; »Načrt prilagoditve in revitalizacije avtomobilske industrije« predlaga doseganje cilja tehnološke avtonomije ključnih komponent; Mnenja o spodbujanju trajnostnega in zdravega razvoja izvoza mehanskih in električnih izdelkov v obdobju "dvanajste petletke" vključujejo avtomobilsko industrijo in industrijo motociklov med ključne izvozne industrije ter pospešujejo izgradnjo izvozne baze avtomobilov in deli; Mnenja o načrtovanju razvoja avtomobilske industrije "dvanajstega petletnega načrta" so predstavila cilj načrtovanja vzpostavitve izvoza avtomobilskih delov za oblikovanje podpornega sistema in strukture po prodaji.

Avtomobilska industrija je ena najhitreje rastočih panog v nacionalnem gospodarstvu. V zadnjih letih sta proizvodnja in prodaja avtomobilov na Kitajskem nenehno rasli, hkrati pa se je povečalo tudi povpraševanje na trgu po avtomobilskih delih. Povprečno lastništvo vsakih sto gospodinjstev na Kitajskem je manj kot 35 avtomobilov, kar je veliko nižje od ravni lastništva avtomobilov več kot 200 avtomobilov na sto gospodinjstev v Združenih državah Amerike, kitajski avtomobilski potrošniški trg je še vedno v fazi rasti, v prihodnosti dolgo časa ima kitajska avtomobilska industrija še vedno veliko prostora za razvoj. To je dobra priložnost za dolgoročni stabilen razvoj kitajske industrije koles.

Mednarodni proizvajalci avtomobilov dejavno spodbujajo globalizacijo nabave delov, da bi prožno in učinkovito razporejali vire v svetovnem merilu. Kot standardni del z bolj zrelo proizvodno tehnologijo je kolo glavni del globalnega prenosa industrije avtomobilskih delov. Kitajska industrija koles je obvladala temeljno proizvodno tehnologijo, ima močno celovito konkurenčnost v zmogljivostih oblikovanja raziskav in razvoja, ravni procesne tehnologije, doslednosti kakovosti izdelkov in nadzoru stroškov, v procesu spodbujanja globalizacije javnih naročil mednarodnih proizvajalcev pa je pritegnila kupce mednarodne proizvajalce avtomobilov in delov ter postopoma razširila obseg poslovanja na podporni trg tujih vozil in poprodajni trg.

Lahka zasnova je trend razvoja avtomobilske industrije. Po eni strani lahko lahka učinkovito zmanjša emisije izpušnih plinov; Po drugi strani lahka avtomobilska zasnova prispeva k izboljšanju porabe goriva vozila, stabilnosti upravljanja vozila, varnosti in drugih ravni učinkovitosti. Trenutno se domača in tuja avtomobilska lahka tehnologija hitro razvija, glavni lahki ukrepi so lahka konstrukcija in trdnost, vključno z aluminijevo zlitino avtomobilskih platišč. Trenutno je svetovna stopnja obremenitve platišč iz aluminijeve zlitine več kot 60 %, po izračunu odbora za kolesa Kitajskega združenja proizvajalcev avtomobilov je stopnja obremenitve platišč iz aluminijeve zlitine v kitajskih osebnih avtomobilih približno 70 %. V prihodnosti bo z izboljšanjem tehnologije izdelave platišč iz aluminijeve zlitine trdnost platišč iz aluminijeve zlitine dodatno optimizirana in jih bo mogoče uporabiti za več modelov, kar vodi k nadaljnjemu izboljšanju razmerja obremenitve platišč iz aluminijeve zlitine.