Primerjava platišč iz aluminijeve zlitine in jeklenih platišč
Nov 28, 2025
V zadnjih letih, po lansiranju novih avtomobilov, so platišča iz aluminijeve zlitine postala središče promocije številnih proizvajalcev avtomobilov. Zaradi gladkih linij karoserije, dinamičnega nagnjenega dizajna in različnih stilov velikih-velikih platišč iz aluminijeve zlitine ima ta avto izrazit športen in moden slog, še posebej pa ga obožujejo mladi. Vendar ne mislite, da so platišča iz aluminijeve zlitine zavladala svetu. Pravzaprav je še vedno veliko avtomobilov z jeklenimi platišči, vendar se povečuje število ljudi, ki imajo raje platišča iz aluminijeve zlitine. Nekateri avtomobilski navdušenci celo želijo jeklena platišča zamenjati z aluminijastimi. Torej, ali veste, kje so platišča iz aluminijeve zlitine boljša od jeklenih? Učimo se o tem drug od drugega.
Gostota aluminijeve zlitine je veliko nižja od gostote jekla. Zato je teža pesta koles iz aluminijeve zlitine običajno le ena-tretjina teže pesta koles iz jekla. Posledično se teža pesta enega kolesa družinskega avtomobila zmanjša za približno 2 kg, teža vseh štirih koles vozila pa se lahko zmanjša za 8 kg. Čeprav je to le zelo majhna številka v primerjavi s skupno težo vozila, se razlika občuti že z menjavo lastnih gum in je lažje poganjati motor.
Kolesa iz aluminijeve zlitine imajo visoko trdoto, vendar nezadostno žilavost. To je pravzaprav dvorezen-meč, s prednostmi in slabostmi. Prednost je v tem, da skoraj ni problema z izstopanjem iz kroga, zato vožnja ne bo nerodna, stabilnost pa bo veliko boljša, še posebej, ko avto vozi z veliko hitrostjo. Vendar pa je pomanjkljivost ta, da je učinek absorpcije energije udarne sile slabši kot pri jeklenih kolesih. Ob praskah ali trčenju z robniki itd. zlahka pustimo nepopravljive sledi. Namesto tega se lahko pojavijo težave z zlomom zaradi utrujenosti. Vse prometne nesreče, o katerih smo slišali zaradi zlomov koles, so se večinoma zgodile na platiščih iz aluminijeve zlitine.
Boljše odvajanje toplote je zelo pomembna prednost platišč iz aluminijeve zlitine. Mnogi ljudje vedo, da če je zmogljivost odvajanja toplote pri zaviranju slaba, se toplota ne more sprostiti pravočasno. Ko se akumulira do določene mere, bo pojav dušenja toplote postajal vse bolj očiten, zavorni učinek pa bo postal zelo slab. Hkrati lahko povzroči tudi pregrevanje in pokanje pnevmatik, kar močno vpliva na varnost vožnje. Toplotna prevodnost aluminija je trikrat večja od jekla, zato je učinek odvajanja toplote boljši. Poleg tega imajo platišča iz aluminijeve zlitine običajno ožje napere, kar zagotavlja več dovolj prostora za odvajanje toplote in boljše kroženje zraka kot jeklena platišča. Zato so postopoma postali priljubljeni pri mnogih modelih avtomobilov.
Morda veliko ljudi pri nakupu avtomobila ne zanimajo zgoraj{0}}omenjene lastnosti. Vedo le, da je videz aluminijastih platišč boljši od jeklenih, kar je vsem očitno. V tem obdobju poudarjanja videza je to zelo pomembno za prodajo avtomobilov. Aluminij ima dobro plastičnost, zato ga je mogoče izdelati v različne oblike, ki zadovoljijo željo ljudi po novosti in edinstvenosti. Je boljši od dolgočasnega videza jeklenih platišč. Poleg tega imajo jeklena kolesa dolgo življenjsko dobo, rja je neizogibna in ne izgledajo dobro. Aluminij je v tem pogledu veliko boljši.
Seveda pa platišča iz aluminijeve zlitine niso vsa dobra. Kot pravi pregovor: "Dobre stvari niso poceni in poceni stvari niso dobre." Platišča iz aluminijeve zlitine so dražja od jeklenih platišč, zato številni družinski-avtomobili osnovnega razreda ne uporabljajo platišč iz aluminijeve zlitine. Konec koncev je malo varčevanja še vedno malo varčevanja. Drugič, težava nezadostne žilavosti in lahkega zloma je varnostna nevarnost, ki tudi določa, da morajo platišča iz aluminijeve zlitine opraviti še dolgo, preden lahko nadomestijo jeklena kolesa.