Kako storiti, če je kolo opraskano?

Kolesa avtomobila so kot čevlji pod nogami ljudi. Čevlji lahko odražajo občutek osebe. Podobno ima videz kolesnega vozlišča velik vpliv na podobo vozila. Zato bi moralo biti pri uporabi in vzdrževanju vozil dovolj pozornosti tudi na kolesnem vozlišču. Mnogi ljudje pogosto ignorirajo obstoj robnikov in drugih nizkih ovir pri vožnji z avtomobilom, in s kolesi je enostavno narediti napake. Novinar je ugotovil, da ima skoraj 7 od 10 avtomobilov praske na kolesih. Pred nekaj dnevi je poročevalec intervjuval ustrezne strokovnjake o problemu popravila prask s kolesnim vozliščem.

Dve kolesi ni mogoče popraviti

Strokovnjaki so novinarjem povedali, da je središče, prvotna tovarna več kot 1000 juanov, pomožna tovarna do 400 ~ 500 juanov, če se je vozlišče opraskalo, da bi ga spremenilo, za lastnika, je to nedvomno relativno velik izdatki. Dejal je, da je mogoče večino koles popraviti tako, da po čiščenju koles prebarvate kolesa, dve vrsti koles ni mogoče popraviti s slikanjem, ena je površina koles, ki je lebrana, ena je površina koles, ki jih lahko polirata, ta dve vrsti koles lahko nadomestijo le nova kolesa. Razume se, da mora slikanje običajno iti v profesionalno slikarsko trgovino ali lepotno podjetje, da dokonča, najprej očisti vozlišče, da barvanje vozlišča traja približno en dan, stroški so 150 ~ 200 juanov.

Kako vzdrževati avtomobilska kolesa

Avtomobilska kolesa je enostavno opraskati. Poročevalec je ugotovil, da so praskana kolesa običajno posledica lastnika, ki se vozi po pločniku ali parkirišču, ne da bi ohranil razdaljo od roba ceste. Zato bi morali med vožnjo skrbno opazovati razmere na cesti in okoliški teren, da se izognemo poškodbam kolesnega vozlišča zaradi malomarnosti. Insajderji pravijo, da je za ohranitev videza kolesa poleg dodatne skrb za preprečevanje naključnih poškodb kolesa med vožnjo potrebno redno vzdrževati kolo.

Na splošno je treba kolesno pesto temeljito očistiti enkrat na teden. Pesek, pritrjen na površino pesta, operemo, ostanke zavornih ploščic in soli, ki zlahka povzročijo poškodbe vozlišča. V nasprotnem primeru bo površina zlitine korodirana in poškodovana. Po zaključku čistilnega dela se notranje in zunanje površine kolesnega vozlišča obdelajo s čistilom proti -. Poleg tega je najbolje, da kolo voskate na vsaka dva meseca, da podaljšate življenjsko dobo kolesa. Vendar pazite, da na kolesu ne uporabljate svetlečega sveta ali drugih abrazivnih materialov. Ker bo to uničilo zaščitno plast kolesne površine. Ko je zaščitna barva poškodovana, na primer, ko jo med vožnjo opraska trdi predmet, je treba čim prej popraviti zlitinsko kolo in ga pobarvati -.

Nekateri strokovnjaki so novinarjem povedali, da lahko lastnik namesti majhno ogledalo, da razširi pogled zadaj, da ne bi, da ob vzvratni poti ne opraskajo vozlišča.