ZXMOTOR: Kako so se vrnili?

V nedavno končanem krogu svetovnega prvenstva v superbike (WSBK) na Portugalskem v razredu SSP je kitajski proizvajalec motociklov "Zhang Xue Motorcycles" zmagal v obeh krogih glavne dirke.

Ob gledanju prenosa v živo je Zhang Xue potočila solze veselja, presenečenje, občudovanje in vzkliki pa so se razširili po spletu: "Zhang Xue Motorcycles, legendarni dosežek!" "Svet se bo spomnil naše kitajske proizvodne znamke!"...

Za to vrnitvijo ne stojijo samo izpolnjene sanje ene osebe, ampak tudi dokaz prepoznavnosti "Made in China" na svetovnem prizorišču.

Strast spodbuja "visoko vzpenjajoče se življenje"

Kitajski motocikli so nekoč slavno preplavili trg jugovzhodne Azije, a so doživeli tudi dramatičen padec, saj so se prodajali za "manj kot rebro" (kitajski idiom za poceni motocikle). Zdaj je Zhang Xue Motorcycles s svojo dvojno zmago na prvenstvu vzbudil široko priljubljenost in znova pritegnil svetovno pozornost na kitajske znamke motociklov.

Svetovno prvenstvo v superbikeju, dogodek svetovne{0}}razsežnosti, ki ga je ustanovila FIM (Fédération Internationale de Motorcycles), zahteva, da sodelujoči motocikli temeljijo na proizvodnih modelih z le omejenimi spremembami. To ne samo preizkuša zmogljivosti raziskav in razvoja sodelujočih proizvajalcev, temveč služi tudi kot sistematičen pregled njihovih inženirskih zmogljivosti za izdelke-razreda za potrošnike.

Na samem dirkališču je ZXMOTOR prehitel svoje nasprotnike; blizu ciljne črte je za seboj pustil ogromno "vakuumsko območje" s skoraj 4 sekundami prednosti. Prizor Zhang Xuejevega motocikla, ki je skoraj "preskočil" mednarodno priznane znamke z zaslona, ​​so uporabniki interneta označili za "svetovno-slavno sliko."

Od lovljenja novinarskih avtomobilov, da bi osvojili priložnost za fotografiranje, do podajanja v ostro konkurenčno industrijo proizvodnje motornih koles z omejenimi sredstvi; od začetnega uspeha skupnega podjetja do začetka iz nič in raziskovanja motorjev je Zhang Xue dosegla 20-letno "hitro življenje" s svojo neomajno strastjo do motociklov in svojim neizprosnim, vztrajnim duhom.

"V letu ne dobim celega prostega dne, ne več kot pet dni. Poleg spanja in jedi skoraj vsak dan preživim na motorju," je dejal Zhang Xue.

»Ekstremen napor + zadostne izkušnje« so vredni uspeha in časti »izdelave dobrega motocikla« in zmage na-tekmovanjih svetovnega razreda.

Močan proizvodni sistem je temelj uspeha

Tudi po samo dveh letih delovanja je zmaga Zhang Xue Motorcycles na mednarodnem prizorišču neločljiva od trdnih temeljev, ki jih je postavil kitajski proizvodni sistem.

V Chongqingu, mestu, kjer se je Zhang Xue odločila začeti svoje podjetje, je več kot 400 velikih-podjetij z avtomobilskimi deli. Tri-valjni motor, opremljen z Zhang Xue Motorcycles v tem tekmovanju, je neodvisno razvilo podjetje, vendar je imel tudi koristi od industrijskega sistema Chongqinga, "prestolnice motociklov," in sodelujoče dobavne verige z uveljavljenimi dobavitelji delov iz Guangdonga, Jiangsuja in drugih regij.

Ta motor, ki vključuje več doma razvitih tehnologij, je dosegel preboj na področju lahke teže in drugih vidikov ter se ponaša z visoko zmogljivostjo in izjemno hitrim odzivom. To je zagotovilo močno podporo njegovemu vodstvu pred konkurenti.

Ravno zrela kitajska dobavna veriga motornih koles je uresničila osebne sanje o tem, da "če imate načrte, jih lahko zagotovo izdelate". Nenehna prizadevanja podjetij v dobavni verigi za izboljšanje kakovosti vsake komponente so kitajskim motociklom omogočila vrnitev kljub vsem težavam.

Ta dvojna zmaga ni samo sijajen prikaz dolgoletnih nenehnih prizadevanj ekipe Zhang Xueja in podjetij v dobavni verigi, ampak tudi veličasten razcvet v ponavljajočem se procesu kitajske proizvodne industrije.