22,5 × 11,75 palčne kovane platišča za aluminijaste tovornjake

 

Ime izdelka	22,5 × 11,75 palčne kovane platišča za aluminijaste tovornjake
Blagovna znamka	Jastoo
Material	Aluminij 6061 T6
Proces	T6 ogrevanje
Velikost	22.5×11.75
Vzorec vijaka	335
Sredinska vrtina	281.2
ZADNJI\/INSET	146/120
Teža	25kg
Certifikat	IATF, DOT \/ISO16949

 

 

 

 

Ali je vožnja velik tovornjak strašljiva?

Tudi če običajno vozite lahki avtomobil ali standardni avtomobil, se lahko počutite ustrahovane zaradi možnosti, da nenadoma vozijo velik tovornjak. Če pa razumete ključne točke vožnje velikega tovornjaka, boste seveda olajšali strah pred vožnjo velikega tovornjaka.

Tu je nekaj točk, zaradi katerih je vožnja z velikim tovornjakom strašljiva.

 

 

1. Ker so bistveno večji od standardnih avtomobilov.

Prvič, največja razlika med velikim tovornjakom in standardnim avtomobilom je velikost samega vozila. Veliki tovornjaki so širši, višji in daljši, in obstaja več situacij, v katerih je vožnja na enak način kot običajni avtomobil izjemno nevaren. Zlasti je povečana razlika med notranjimi kolesi zaradi dolge skupne dolžine dejavnik, ki zlahka povzroči nesreče, kot sta zaprt ali stik, ko zavijete levo ali desno. Pri parkiranju ali vstopu je treba paziti tudi pri vračanju v vozilo, saj daljša skupna dolžina spremeni čas preobrata.

Poleg tega lahko tudi pri vožnji po cesti, če nimate občutka celotne širine velikega tovornjaka, povzroči nesreče, kot so trki ali nesreče zaradi nerazumnih širine. Ključnega pomena je jasno razumevanje in se zavedati velikosti velikega tovornjaka.

 

2. Več slepih točk kot standardni avtomobil.

Ena ključnih točk, ki se je zavedati pri vožnji ali ustavljanju velikega tovornjaka, je, da je več "slepih točk" kot v standardnem vozilu, ki ga ni mogoče videti s voznikovega sedeža. Dve najnevarnejši in edinstveni slepi točki za velike tovornjake sta spredaj in strani vozila.

Spredaj je voznikov sedež višji zaradi višine vozila, kar olajša ogled pogojev na cesti. Po drugi strani je neposredna bližina telesa vozila slepa točka in je ni mogoče videti. Stranska ogledala omogočajo nekaj vidljivosti, vendar niso popolna, zato bodite previdni, še posebej, ko začnete.

Desna stran vozila je voznikova stran, zato je mogoče pogledati skozi okno, da preverite. Vendar to v mnogih situacijah ni mogoče na levi strani. Zlasti kolesar ali motorist, ki drsi mimo, vas morda ne boste mogli videti v stranskem ogledalu in zavijte levo, kar ima za posledico nesrečo. Ko zavijete levo, natančneje preverite okolico, preden se obrnete.

 

 

 

Tudi pri vožnji s standardnim vozilom se morate zavedati številne točke, da se zagotovite varno vožnjo. Poleg tega se morate med vožnjo z velikim tovornjakom zavedati tudi točk, da boste previdni, da so značilne za velike tovornjake. Zavedajte se, da obstaja več situacij, v katerih je vožnja s težkim tovornjakom na enak način kot standardno vozilo lahko nevarna ne samo za vas, ampak tudi za druga vozila, pešce in druge.

1. Zakon o vztrajnosti prihaja zaradi velike teže vozila!

Pri vožnji s težkim tovornjakom je skupna teža težja, deloma zaradi obremenitve. V tem stanju tako imenovani „inercijski zakon“ deluje močneje kot v običajnem avtomobilu. To pomeni, da ni mogoče takoj upočasniti ali ustaviti, zaviranje z občutki običajnega avtomobila pa je nevarno. Priporočljivo je, da čim prej upočasnite in v nekaterih primerih uporabite pomožne zavore, kot so izpušne zavore ali zračne zavore.

Ker pa so pomožne zavore močne kontrolne naprave, so lahko nevarne, če ne prenašajo obremenitve. Vedno se zavedajte skupne teže tovornjaka, ki ga vozite.

2. dovzetna za križne večine

Težki tovornjaki so dovzetni za močne vetrove in sunke. Ne le v slabem vremenu, kot so tajfuni in snežne nevihte, ampak tudi v lepem vremenu, lahko nepričakovani sunki vetra pihajo nad mostovi in ​​ob morju. "Takojšnja hitrost vetra", ki je pogosto predstavljena v novicah in vremenskih napovedih, je približno 1,5 -krat močnejša od povprečne hitrosti vetra, kar se poveča na približno trikrat, če so atmosferski pogoji nestabilni.

Aluminijasti kombiji s skupno dolžino 12 m in praznega tovora so še posebej dovzetni za močne vetrove in sunke. Veliki tovornjaki z dolgo skupno dolžino in razmeroma lahka skupna teža se zaradi večjega težišča bolj verjetno prevzamejo v vetrovih.

Da bi se izognili prevračanjem, vozite čim počasi, tako da boste trdno oprijemali na volanu in poskušali ohraniti uravnoteženo vozilo. Če je vreme slabo in je veter močan, razmislite o čakanju, da se vreme izboljša. Poleg prevračanja obstaja tudi tveganje za trke z letečimi znaki in deli streh.

 

 

Kontaktirajte zdaj

Prosimo, pošljite nam e -pošto: sales@gftwheel.com

 

Priljubljena oznake: 22,5 × 11,75 palčne kovane platišča za aluminijaste tovornjake, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, tovarna, po meri, na debelo, nakup, cena, ponudba, najboljši, na prodaj